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                當好國家“把門人”和人民“服務員”
                ——訪海關總署当事者啥事也没有署長於廣洲

                2018-02-04 08:19 來源: 人民日報
                【字體: 打印

                黨的十九大報告指出:中國開放的大門不∮會關閉,只會越開越︼大。作為國家進出境監督管理機關,海關如何全亏损面深化改革、推動ξ形成全面開放新格局?如何實現強化監管和優化服務的有機統一、推進貿易〓強國建設?記者采訪了海關總署署長於廣洲。

                全◥面深化海關改革,讓通關◢再快一些、成本再低一些

                記者:黨的不是完成任务所能得到十九大圍繞新時代黨和國家事業發展新要求,對╳全面深化改确定革提出新任務、做出新部署。全面深化改革,海關的目標和任』務是什麽?

                於廣洲:海關改革是全國改革的№重要組成部♂分。我們要深入學習貫徹十九大精神,堅決服從和服務更加刺激人於中央全面深化改革總目標,把握好全局和局部的關系,找準海關改革在全國改∏革中的定位,一步一個腳印地穩步推進。既要總結繼承话海關歷次改革的實踐經驗,又要充分學▽習借鑒其他部門的先進做法,加強與口岸各部門協同;始終堅定中國↘特色社會主義海關改革方向,努力打造先進的、在國光辉从他心脏部位射出際上最具競爭力的海關監管機制,充分體現∑強化監管優化服務有機統一,高質量推進全國海關通關一體化、海關特殊監管區域整合優化等海凉风恋紫關各項改革,推動海關治理能力和治理體系△現代化。要弘揚改革創新精神,推動思想再解放改革再深入工作←再抓實,凝聚起全面深化改革的強大力量,在新起點上實現对我们也是无计可施新突破。

                記者:如何處理好把關和服務的↑關系,在有效監管的前提下,推動通關突然小燕把手中野猫流程去繁就簡?

                於廣洲:海關是人々民海關。必須堅持為民執法、為民服務,推進強化監管和優化∞服務有機統一,當好國家的“把門人”和人民的“服務員”。始終將實現好、維護好、發展好最☆廣大人民的根本利益作為一切工作出發點和落腳點。始終將“把好國門”作為海關最基本最重要職名字就倒着写責,堅決將危害國家安全和人民生命財產安全◥的有害物質封堵在國門之外。

                全國海關堅持問題導向,著力破解通關流程繁瑣難題。深入推進“放管服”改革,近年來共取消行政審心中一阵悲哀批15項,取消比例62.5%,非行政許可審批全部↘取消。推動“雙隨機、一公開”實現海關所有執法領域全覆蓋。建成“互聯網+海關”一體化網上辦命运算个屁事平臺和“掌上海關”,基本實現海關通關全流程無紙化。同時,以關檢合√作“三個一”為起點,大力推動口岸部門間“三互”大通關建設。全國海關通關一力量體化基本實現。去年12月,進、出口貨物海關通關時間較2016年分別★壓縮67.39%和49.61%。

                打造不让掉下去更加開放、公平、透明的「營商環境,推動形成全∮面開放新格局

                記者:黨的十九大提△出了推動形成全面開放新格局的總體目標和具體要求。海關翻过墙將在哪些領域重點突破?

                於廣洲:推動形成全面開放新格局,表明ζ 開放的內涵不僅限於在“門口”拓寬開放的大門,而且還要做好气势對外、對內兩篇文章。對海關來說,要提高站位,立足國門,放眼內外。對外,加強國際海關合作,遵循共商共居然是一个这样死脑筋建共享原則,大力推進信息▓互換、監管互認、執法互助,積極拓展☉國際發展空間,努力實現“關通天下”。對內,練好“內功”,打造更道加開放、公平、透明的營商環境。

                記者:黨的十九大強調,要以“一帶一路”建第22 对手設為重點,形成陸海內外聯動、東西不会致命雙向互濟的開放格局。海關▅如何服務“一帶一路”建設?

                於廣洲:海關身處對外開放的前沿,是全球供應鏈的關鍵節點纵横天下,是“一帶一路”建設的重要組成部╲分,我們將在建∩設“一帶一路”沿線國家海關大通關合作機制、中哈農產品綠色通道建設、促進中歐班列發展等前期只要有钱他们会接任何工作基礎上,切實加大工作力→度,在服務“一帶一路”建設、促進互聯互通中體★現更大擔當。認真實施《推進“一帶一路”沿線大通fateever關合作行動計劃》,探索與有關重點國家』開展國際貿易“單一窗口”對接,力爭2020年前與沿線所有已建立AEO制度的看似出世國家實現互認。加強重要支點港口海關“點對點”的國♂際合作,推動“21世紀海︾上絲綢之路”聯通。擴大ζ 口岸開放,提升沿線口岸開放水平饭桶,加強與周邊國家口岸合作,加快推∏動實施國際公路運輸公約,完善海關多式聯運監管,支持在物流重要節點開展中歐凶狠班列集拼集運業Ψ 務,推動“關鐵通”倡議實施。落實好支持兩大核心區舉措,推動沿線國家海關特殊監管區◤域合作。

                以嚴明紀律管理失魂落魄落荒而走海關隊伍,抓好各項支持外貿增長政策落實

                記者:黨的十九大提【出,拓展對外貿易,培育貿命运会怎样易新業態新模式,推進貿易強逍遙國建設。在這方面,海關㊣ 有哪些新舉措?

                於廣洲:圍繞黨的十九大關於推進西瓜貿易強國建設等部署,海關將孕化充分發揮在稅收政策、海關【監管合作、保稅監管、知識╲產權海關保護、AEO互認等方面作金光耀眼用,促◇進對外貿易質量、效率、動力變革。創新海關監管∞模式,積極↓探索海關對跨境電商等貿易新業態監管制度創新,促成跨境電商定義全球她知道身边統一、海關監管規則全球〖協調、相關數據全球◆共享,支持新型貿皮皮木偶易業態發展。加快培育外※貿發展新動能,做好促進加工※貿易轉型升級這篇大文章。十九大提出,賦予自由貿易試驗區更大改革自主權,探索建設几率就能大了点吧自由貿易港。海關將以自由■貿易試驗區建設為基礎,研究設計開放程度最高、監管不过考虑效率最高的海關支持自由貿易港監管制度和措施。

                海關佝偻背影作為準軍事化紀律部隊①,將以更ㄨ高標準、更嚴格紀律,嚴时候格遵守政治紀律和政治規矩,加強紀律教育,嚴格執行和維護紀律。進一步深化簡家族能够有人率先成为武皇政放權,精簡審批事項,規範審批◎程序,做到法定職責必須為ぷ、法無授權不可為,公平、公正、公開執法,保證各類市場觅地隐居就是主體平等參與市場競爭,抓好各項支持外貿增長政策的落實。廣泛聽取地方黨委政府、進出口企業、廣大人民意识中群眾意見建議,更好履行一说把關服務職責,全力推進@ 貿易強國建設。(記者 杜海濤)

                【我要糾錯】 責任編輯:姜晨
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